Każdy detal nadwozia SX20 został stworzony z myślą o poprawie aerodynamiki i stabilności przy dużych prędkościach. Wygląd podkreśla moc, jaką ten pojazd oferuje.
Segway Warszawa – Autoryzowany Dealer
SUPER VILLAIN
SX20 TURBO
To nie jest zwykły SSV. SX20 Turbo to ekstremalna maszyna z 235 KM pod maską, zaprojektowana z myślą o maksymalnych osiągach i bezkompromisowej przyczepności. Idealna dla kierowców, którzy szukają adrenaliny i kontroli na najwyższym poziomie.
Cena już od:
154 900 zł
SEGWAY
Dlaczego SX20 TURBO?
Napęd na cztery koła z blokadą
Pełna kontrola nawet w trudnym terenie. System 4x4 i blokada dyferencjału pozwalają utrzymać trakcję na błocie, piachu czy śniegu.
Dwie konfiguracje nadwozia
Możesz wybrać wersję z paką transportową lub sportową – w zależności od tego, czy stawiasz na funkcjonalność, czy czystą adrenalinę.
Nowoczesny kokpit cyfrowy
Duży ekran LCD, Bluetooth i synchronizacja z aplikacją dają stały dostęp do danych pojazdu i ustawień, także zdalnie.
Konstrukcja gotowa na wyzwania
Zawieszenie o dużym skoku, wzmocniona rama i osłony podwozia sprawiają, że Villain radzi sobie tam, gdzie inne pojazdy zawodzą.
Agresywna linia i aerodynamiczny kształt
Podświetlenie ambientowe i nowoczesna kabina
Wnętrze łączy sportowy charakter z nowoczesnym oświetleniem, które buduje wyjątkowy klimat nocą i zapewnia przejrzystość obsługi podczas jazdy.
Silnik 2.0 Turbo o mocy 235 KM
Turbodoładowana jednostka GDI o pojemności 2 litrów to serce SX20. Natychmiastowa reakcja na gaz i brutalna siła napędowa sprawiają, że każde dotknięcie pedału przyspieszenia wciska w fotel.
7-stopniowa skrzynia automatyczna
Płynne przełożenia i pełna kontrola nad momentem obrotowym pozwalają dopasować jazdę do terenu. Idealne połączenie sportowej dynamiki i komfortu użytkowania.
Wzmocniona rama przestrzenna
Rama stworzona z myślą o ekstremalnych przeciążeniach i uderzeniach. Minimalizuje skręcanie i poprawia bezpieczeństwo jazdy nawet w trudnym terenie.
Tryby jazdy do wyboru
Dostosuj charakter pojazdu do swojego stylu – od łagodnego po w pełni sportowy. System dostosowuje pracę silnika, zawieszenia i przekładni w czasie rzeczywistym.
Ekran dotykowy z zaawansowanym interfejsem
Zintegrowany system zarządzania jazdą, multimediami i ustawieniami pojazdu – dostępny pod palcem na dużym, responsywnym ekranie.
Galeria
| Dane techniczne: | |
|---|---|
|
Typ silnika: |
czterocylindrowy 2.0T-GDi z turbosprężarką |
|
Prędkość maksymalna: |
150 km/h
|
|
Przyśpieszenie 0-100km/h: |
poniżej 6 sekund |
|
Moc: |
235 KM |
|
Rodzaj zapłonu: |
Elektroniczny wtrysk paliwa BOSCH (EFI)
|
|
Chłodzenie silnika: |
Chłodzony cieczą |
| Dane techniczne: | |
|---|---|
|
Rodzaj napędu: |
przełączany elektrycznie 2×4 / 4×4 |
|
Skrzynia biegów: |
automatyczna 7-biegowa z łopatkami do zmiany biegów |
| Dane techniczne: | |
|---|---|
|
Rodzaj ramy: |
Sztywna rama ze stali chromowo-molibdenowej |
|
Zawieszenie: |
Z przodu: niezależne, podwójne wahacze ze stabilizatorem / Z tyłu: wahacz wleczony ze stabilizatorem |
|
Rodzaj amortyzatorów: |
hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi i regulowanym napięciem wstępnym sprężyn
|
|
Rodzaj hamulców: |
Tarczowe hydrauliczne |
|
Koła: |
Felgi 15″ aluminiowe, Opony 32 x 10 – 15 |
| Dane techniczne: | |
|---|---|
|
Długość całkowita: |
3570 mm
|
|
Szerokość : |
1930 mm
|
|
Wysokość: |
1820 mm
|
|
Rozstaw: |
2650 mm
|
|
Prześwit: |
370 mm
|