Segway Warszawa – Autoryzowany Dealer

Snarler

AT6 S

SEGWAY Snarler AT6 S

Snarler AT6 S to quad zaprojektowany z myślą o użytkownikach, którzy oczekują najwyższej wydajności w terenie, niezależnie od warunków. Wyposażony w nowoczesny silnik o pojemności 570 cm³, zapewnia niezrównaną dynamikę jazdy, komfort prowadzenia i wszechstronność w zastosowaniach użytkowych oraz rekreacyjnych.

Cena już od:

42 400 zł

Masz pytania?

SEGWAY

Dlaczego snarler AT6 S?

Przełączalny napęd 2WD/4WD

Wybieraj między napędem na jedną lub cztery osie za pomocą jednego przycisku – idealne rozwiązanie na różnorodne warunki terenowe.

Blokada tylnego dyferencjału

Zwiększa przyczepność i pewność podczas jazdy po grząskim czy stromym terenie. Proste przełączenie elektryczne – nawet w ruchu.

Cyfrowy kokpit z aplikacją

Czytelny wyświetlacz LCD razem z aplikacją „Smart Commanding System” pozwala na bieżące monitorowanie parametrów i zmianę ustawień bezpośrednio z telefonu.

Wzmocniona rama CrMo

Stal chromowo‑molibdenowa zapewnia maksymalną sztywność i odporność, co przekłada się na stabilność nawet na nierównych trasach.

Zwarta konstrukcja, agresywny charakter

Snarler AT6 S ma wygląd, który budzi respekt – od świateł LED po ostrą linię nadwozia. Ale to nie tylko forma – to także funkcjonalność: ergonomiczne siedzisko, przestrzeń ładunkowa i systemy wspomagające kierowcę w trudnym terenie.

 

Silnik DOHC o imponującej wydajności

Czterosuwowy silnik jednocylindrowy o pojemności 570 cm³ wyposażony w głowicę DOHC i elektroniczny wtrysk paliwa EFI oferuje aż 44 konie mechaniczne. To jednostka, która błyskawicznie reaguje na gaz i utrzymuje stabilną moc w każdych warunkach.

 

Skrzynia biegów CVTech – niezawodne przełożenie

Zintegrowana automatyczna przekładnia CVTech z pasem Mitsuboshi działa płynnie, niezależnie od trybu jazdy. W połączeniu z napędem 2WD/4WD i elektryczną blokadą tylnego dyferencjału pozwala dostosować pojazd do każdego typu nawierzchni.

 
 
 

Chłodzenie olejowe tłoków

Specjalny system natrysku oleju na tłoki wspomaga kontrolę temperatury silnika, chroniąc go przed przegrzaniem przy długiej pracy i obciążeniu. To rozwiązanie przedłuża żywotność i efektywność silnika.

 
 

Podwójny system chłodzenia

AT6 S wykorzystuje dwa niezależne obiegi chłodzenia cieczą, dzięki czemu silnik pracuje optymalnie nawet w największym upale, podczas długiego podjazdu czy przy ciężkim holowaniu.

 
 
 

Podwozie stworzone do zadań specjalnych

Zawieszenie Dual A-Arm, wysoki prześwit i wzmacniane mocowania sprawiają, że Snarler bez problemu pokonuje błoto, kamienie i przeszkody terenowe. Przemyślana geometria zapewnia stabilność i komfort jazdy.

 
 
 

Ultrawytrzymała rama

Zastosowanie stali CrMo pozwoliło stworzyć ramę, która łączy lekkość i odporność na odkształcenia. Nawet przy ekstremalnych przeciążeniach konstrukcja zachowuje swoją sztywność i bezpieczeństwo.

 
 
 

Gotowy na każdy teren

Duży prześwit, dynamiczne zawieszenie i skuteczny napęd czynią z AT6 S pojazd gotowy na skały, lasy, błoto i piasek. Dzięki kątom najazdu i pokonywania wzniesień do 39° to quad, który nie zna ograniczeń.

 
 
 

Galeria

Dane techniczne:
Typ silnika:
jednocylindrowy czterosuwowy DOHC
Pojemność silnika:
570 ccm
Maksymalny moment obrotowy:
48 Nm
Rodzaj zapłonu:
Elektroniczny wtrysk paliwa BOSCH (EFI)
Chłodzenie silnika:
Chłodzony cieczą + tłoki olejem
Dane techniczne:
Rodzaj napędu:
przełączany elektrycznie 2×4 / 4×4
Skrzynia biegów:
automatyczna skrzynia biegów CVTech
Możliwość hamowania silnikiem:
Tak
Przedni mechanizm różnicowy:
Tak (elektrycznie sterowanie)
Tylny mechanizm różnicowy:
Tak (elektryczne sterowanie)
Dane techniczne:
Rodzaj ramy:
Sztywna rama ze stali chromowo-molibdenowej
Zawieszenie:
podwójne wahacze (niezależne)
Rodzaj amortyzatorów:
hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi i regulowanym napięciem wstępnym sprężyn
Rodzaj hamulców:
Tarczowe hydrauliczne
Koła:
Felgi 12″ stalowe, Opony przednie 25 x 8 a tylnie 25 x 10
Dane techniczne:
Długość całkowita:
2 200 mm
Szerokość :
1280 mm
Wysokość:
1320 mm
Rozstaw:
1300 mm
Prześwit:
270 mm